edisiana.com – Fernando Alonso mendapat penalti waktu 20 detik karena menyebabkan kecelakaan besar pada lap terakhir hingga George Russell terlepar di Grand Prix Australia.
Russell memburu Alonso untuk posisi keenam pada tahap penutupan balapan Down Under hari Minggu, yang dimenangkan oleh Carlos Sainz.
Pada lap terakhir, Russell mendekati Alonso yang mengerem terlalu mendadak, sehingga membuat pembalap Inggris itu terlempar dan menyebabkan Mercedes-nya kehilangan downforce.
Hal ini mengirimnya ke pembatas tempat mobilnya terbalik dan terdampar di tengah lintasan. Syukurlah pria berusia 26 tahun itu baik-baik saja.
Dan mobil pengaman virtual memperingatkan pembalap lain akan bahaya tersebut. Lalu melambat untuk menghindari tabrakan, namun Russell yang terpapar dibiarkan dalam keadaan panik.
Dia berteriak ketakutan agar balapan dihentikan, sambil berteriak di radio tim: “Bendera merah, bendera merah, bendera merah. Saya berada di tengah lintasan.”
Mercedes membawa masalah ini ke steward, menuduh Alonso menguji rem rivalnya, meskipun pembalap Aston Martin itu mengaku tidak bersalah. Dan meskipun Russell tidak secara langsung menyalahkan pembalap berusia 42 tahun itu, dia jelas tidak senang dengan apa yang terjadi.
Beberapa jam setelah bendera kotak-kotak dikibarkan, para pengurus memutuskan bahwa Alonso memang harus disalahkan. Memberinya penalti 20 detik yang membuat pemain Spanyol itu turun dari posisi keenam menjadi kedelapan.
Ini mendorong rekan setimnya Lance Stroll dan pemain RB Yuki Tsunoda naik satu tempat.Penjelasan pramugara bahwa mobil 63 (Russell) mengikuti Mobil 14 (Alonso) sekitar 0,5 detik di belakang saat mobil mendekati tikungan enam.
Alonso menjelaskan kepada steward bahwa dia bermaksud mendekati tikungan enam secara berbeda, mengangkat lebih awal, dan dengan kecepatan lebih rendah ke tikungan, untuk mendapatkan jalan keluar yang lebih baik.
Russell menjelaskan kepada steward bahwa dari sudut pandangnya, manuver Alonso tidak menentu, mengejutkannya dan menyebabkan dia menutup jarak dengan sangat cepat. Dan dengan downforce yang lebih rendah di puncak tikungan, dia kehilangan kendali dan jatuh di pintu keluar. dari sudut.
Sebelum menemui para pengurus, Alonso bersikeras bahwa dia tidak bersalah. “Jelas saya fokus di depan saya dan bukan di belakang,” kata Alonso seperti dilansir MetroSports pada hari ini.
‘Saya mengalami beberapa masalah pada 15 lap terakhir atau sesuatu pada baterai, pada penerapannya. Jadi yang pasti saya sedikit kesulitan di akhir balapan tetapi saya tidak dapat fokus pada mobil di belakang,” imbuhnya.(maq)
